তেল উদ্যোগে তিনিটা মূল সংযোগ সামৰি লৈছে: আপষ্ট্ৰিম অন্বেষণ, মিডষ্ট্ৰিম পৰিবহণ, আৰু ডাউনষ্ট্ৰিম ৰিফাইনিং। ইয়াত কামৰ পৰিস্থিতি কঠিন—উচ্চ চাপ, জাৰণকাৰী মাধ্যম, আৰু কঠোৰ সুৰক্ষাৰ প্ৰয়োজনীয়তা—গতিকে জেনেৰিক ভালভে ইয়াক কাটিব নোৱাৰে। তেল উদ্যোগৰ ভালভৰ বাবে এক আকাৰৰ সকলোৰে বাবে উপযুক্ত পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰা বেছিভাগ প্ৰস্তুতকাৰকৰ দৰে নহয়, আমি প্ৰতিটো লিংকৰ অনন্য বিষৰ বিন্দুসমূহৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিওঁ। আমি প্ৰতিটো পৰিস্থিতিৰ বাবে ভালভ ডিজাইন আৰু বনাওঁ, যাতে ই নিৰ্ভৰযোগ্য আৰু নিৰাপদে কাম কৰে, মানক ভালভক জুৰুলা কৰা সাধাৰণ সমস্যাৰ অবিহনে।
এই ভালভটো আপষ্ট্ৰিম তেলক্ষেত্ৰ ব্যৱহাৰৰ বাবে— কূপৰ মূৰ নিয়ন্ত্ৰণ, ড্ৰিলিং ছাইট পাইপলাইন, আৰু কূপ সম্পূৰ্ণ কৰা। তৈলক্ষেত্ৰৰ গেছত H2S থাকে, যিয়ে সাধাৰণ ভালভৰ মাজেৰে সহজে খায়, যাৰ ফলত ইহঁত ফাটি বা লিক হয়। আমি ভালভৰ দেহৰ বাবে ইনক’নেল মিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰো, যিয়ে ছালফাইডৰ জাৰণ প্ৰতিৰোধ কৰে, গতিকে এচিডিক তেলৰ সৈতে দীৰ্ঘদিনীয়া সংস্পৰ্শৰ পিছতো ই ভাঙি নাযায়। ই ২৫০০ শ্ৰেণীৰ চাপলৈকে নিয়ন্ত্ৰণ কৰে, বতাহ বা ধূলিময় পৰিস্থিতিত বাহিৰত ভালদৰে কাম কৰে, আৰু ৮০০০ ঘণ্টাৰো অধিক সময় অবিৰতভাৱে চলি থাকে। সঘনাই মেৰামতি নহয়, ডাউনটাইম নহয়, তৈলক্ষেত্ৰৰ শ্ৰমিকৰ বাবে হেঁচা ৰাহি।
এই ভালভ শোধনাগাৰৰ বাবে তৈয়াৰ কৰা হৈছে। শোধনত উচ্চ উষ্ণতা জড়িত হৈ থাকে, আৰু সাধাৰণ ভালভবোৰ সহজে ৱাৰ্প বা লিক হয়। আমাৰটো উচ্চ উষ্ণতা প্ৰতিৰোধী মিশ্ৰণৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত, ৬০০ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছতো কোনো বিকৃতি নহয়। ভালভৰ আসনখন পৰিধান প্ৰতিৰোধী, উচ্চ উষ্ণতাৰ তেল আৰু ধোঁৱা গেছ চম্ভালিলে কোনো লিক নহয়। ইয়াৰ সঘনাই ৰক্ষণাবেক্ষণৰ প্ৰয়োজন নাই, যাৰ ফলত শোধনাগাৰৰ ৰক্ষণাবেক্ষণৰ সময় আৰু ধন ৰাহি হয়।
আমি এই ভালভটো বিশেষভাৱে মিডষ্ট্ৰিম তেল আৰু গেছ পৰিবহণৰ বাবে ডিজাইন কৰিছিলো, বিশেষকৈ এল এন জি আৰু লঘু হাইড্ৰ’কাৰ্বন ডেলিভাৰীৰ বাবে। সাধাৰণ ভালভবোৰ অতি কম উষ্ণতাত (-১৯৬ ডিগ্ৰী চেলছিয়াছলৈকে) সংস্পৰ্শলৈ আহিলে প্ৰায়ে ভংগুৰ হৈ পৰে আৰু লিক হয়, কিন্তু এইটোৱে সেই সমস্যাটো নিখুঁতভাৱে সমাধান কৰে। আমি ভালভৰ দেহৰ বাবে গভীৰ শীতল ৩১৬L ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ব্যৱহাৰ কৰো—অতি ঠাণ্ডাতো ই কঠিন হৈ থাকে আৰু ভাঙি নাযায়। ছিলটো বিশেষ কম উষ্ণতাৰ পিটিএফই সামগ্ৰীৰে তৈয়াৰ কৰা হৈছে, গতিকে ই টান হৈ থাকে আৰু যিমানেই ঠাণ্ডা নহওক কিয়, লিক নহ’ব। আমি এটা বৰ্ধিত, অৱৰোধিত ভালভ ষ্টেমও যোগ কৰিলোঁ যাতে ভিতৰৰ ছিলটো বাহিৰৰ উষ্ণতাৰ পৰা সুৰক্ষিত হৈ থাকে। ই কমপেক্ট, ইনষ্টল কৰাটো সহজ, আৰু দীৰ্ঘ দূৰত্বৰ পাইপলাইন পৰিবহণ আৰু বাহিৰৰ কঠোৰ পৰিস্থিতিৰ বাবে ই অতি উত্তম কাম কৰে—আৰু জামিং বা লিকেজৰ সমস্যা নাই৷
কেৱল মৌলিক ছিলিঙৰ ওপৰত গুৰুত্ব দিয়া সাধাৰণ ভালভৰ দৰে নহয়, আমি তেল উদ্যোগৰ তিনিটা মূল সংযোগক লক্ষ্য কৰি লওঁ: আপষ্ট্ৰিম তেলক্ষেত্ৰ (এন্টি-H2S, উচ্চ চাপ), মিডষ্ট্ৰিম পৰিবহণ (নিম্ন উষ্ণতা, এণ্টি-লিকেজ), আৰু ডাউনষ্ট্ৰিম ৰিফাইনিং (উচ্চ উষ্ণতা, এণ্টি-ককিং)। প্ৰতিটো সামগ্ৰী সৰল মানক পৰিৱৰ্তনৰ পৰিৱৰ্তে প্ৰকৃত কৰ্ম পৰিস্থিতি অনুসৰি স্বতন্ত্ৰভাৱে ডিজাইন কৰা হয়, যিটো সঁচাকৈয়ে তেল উদ্যোগৰ প্ৰকৃত প্ৰয়োজনীয়তাৰ সৈতে খাপ খাই পৰে।
আমি একেধৰণৰ সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ নকৰো, কিন্তু বিভিন্ন পৰিস্থিতি অনুসৰি সামগ্ৰী মিলাওঁ: আপষ্ট্ৰিমত এণ্টি-H2S Inconel মিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰা হয়, মিডষ্ট্ৰিমত কম উষ্ণতা প্ৰতিৰোধী 316L ষ্টেইনলেছ ষ্টীল ব্যৱহাৰ কৰা হয়, আৰু ডাউনষ্ট্ৰিমত উচ্চ উষ্ণতা প্ৰতিৰোধী মিশ্ৰণ ব্যৱহাৰ কৰা হয়। ই সামগ্ৰীৰ অপচয় এৰাই চলিব পাৰে আৰু নিশ্চিত কৰে যে প্ৰতিটো ভালভে নিজৰ নিৰ্দিষ্ট কৰ্ম পৰিৱেশৰ লগত খাপ খাব পাৰে, যিটো কেৱল এটা সামগ্ৰী ব্যৱহাৰ কৰা সাধাৰণ ভালভতকৈ অধিক পেছাদাৰী।
সকলো ভালভতে দুটা সুৰক্ষা সুৰক্ষা আছে: এণ্টি-ষ্টেটিক, এন্টি-এক্সপ্ল’জন আৰু এন্টি-অভাৰহিটিং ডিজাইন, যিয়ে উচ্চ চাপ, উচ্চ উষ্ণতা আৰু জ্বলনশীল মাধ্যমৰ ফলত হোৱা লিকেজ আৰু জুইৰ দৰে সুৰক্ষা দুৰ্ঘটনাৰ পৰা হাত সাৰিব পাৰে। একে সময়তে তেল উদ্যোগৰ বাহিৰৰ আৰু পাইপলাইনৰ বৈশিষ্ট্য অনুসৰি ভালভৰ গঠনটো স্থাপন আৰু ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰাত সহজ হ’ব পৰাকৈ অনুকূল কৰা হয়, যাৰ ফলত ঠাইতে চলোৱাৰ অসুবিধা কম হয়।
নতুন শক্তি উদ্যোগ
নিষ্কাশন প্ৰকল্প
WhatsApp
Huadu
E-mail
Huaduvalve